〖壹〗、北京、石家庄 、太原 、昆明等城市部分公交路线已停运。查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报 乘坐公共交通如何防护 近来各地火车站、机场均开展了疫情防控工作，在进站口设置检疫站 ，由专业医务人员对进出站旅客进行体温监测 ，并做好信息登记上报工作 。同时加强了公共密闭空间内的消毒措施 。
〖贰〗 、有。河北吴桥疫情期间济南机场有出租车去接 。济南市出租车正常运营中，所有驾驶员每天上报体温 、车辆消毒后上路运营 。并且在机场候客的车辆很多 ，一般等候至少3个小时以上才能拉到客人 ，乘客在机场随到随走。
〖叁〗、据我所知，去济南机场打车需要几十块钱 。疫情防控 最近更新时间为2022年8月3日12时 ，建议出行前先拨打当地电话询问 离开济南市 济南市最新防疫政策 1．近期有外出旅行史的人员 ，请密切关注疫情发生地区公布的病例和无症状感染者流调轨迹信息和中高风险区信息 。
〖肆〗 、济南机场p1停车场进候机楼需要达乘短驳车。通过查询相关公开资料，因疫情防控需要 ，从2022年10月24日开始 ，从济南机场p1停车场，进入候机楼需要达乘短驳车 。
〖伍〗 、济南机场有两个出口 。一个是国内到达出口 ，一个是世界到达出口。因为济南遥墙机场承接世界航班 ，所以世界航班乘客有单独出口，与国内航班旅客是分开的 。疫情期间世界航班都是闭环管理，不与国内航班旅客有任何接触 ，所以请放心到乘坐济南遥墙机场乘坐航班 。
〖陆〗、减免停车费：受疫情影响无法按原定时间返回济南机场的车主 ，提供退 、改签机票等相关证据后，可免收延期停放时间的费用。旅客车辆出停车场时走人工通道 ，现场工作人员据实免收费用；未走人工通道的车辆 ，可留存相关证据并联系机场停车场工作人员，确认后48小时内将退款至车主银行卡内。
在此情况下 ，日本政府计划于1月7日起采取措施 ，菅义伟首相表明将于7日发布以东京都 、埼玉、千叶 、神奈川1都3县为对象，为期一个月的紧急事态宣言 ，这是继去年4月之后第二次发布 。疫情数据情况截止2021年1月5日 ，日本感染者数达到4万人 。自去年11月起新规感染者数迅速增长，1月5日再次达到高峰。
日本东京都4月29日再次发布紧急事态宣言是应对疫情的艰难选取 ，需从多角度理性看待 。从疫情形势看 ，此次宣言具有紧迫性日本疫情持续反弹，变异病毒的出现使传播速度加快 、感染人数攀升，医疗资源紧张 ，重症患者增加 ，且疫情拐点难以判断 。
疫情现状：东京都政府发布的速报显示，东京都内新增309人感染新型冠状病毒 ，且连续8天每天确认感染人数超过200人。截止近来 ，东京都内累计确诊感染的人数已达14022人 。图源：NHK 官员表态：加藤厚生劳动大臣表示：如果感染人数的增加速度急剧上升，将会有再次宣布“紧急事态”的可能性 。
“紧急事态 ”下的东京奥运会因疫情形势严峻、疫苗接种率低 ，不得不以空场形式举办 ，注定不完整。“紧急事态 ”的宣布与奥运举办时间重叠日本首相菅义伟宣布对东京都发布“紧急事态宣言”，期限为7月12日至8月22日 ，而东京奥运会举办时间为7月23日至8月8日 。
日本疫情并未结束 ，只是日本政府决定解除39个县的“紧急事态宣言 ” 。解除“紧急事态宣言 ”的背景与现状 14日，日本政府正式决定将解除39个县的“紧急事态宣言” ，并可以阶段性的恢复当地的经济活动。然而 ，北海道、东京 、埼玉 、神奈川、大阪 、兵库和京都这8个都道府县并未在此次解除之列 。
日本5月国内住宿人数较2019年同期下滑5%，基本回升至疫情前水平 。以下是具体数据与分析：总体住宿人数：根据日本观光厅30日公布的5月住宿旅行统计（第一次速报），5月入住国内宾馆和旅馆的日本人与外国人累计达5012万人次 ，较上年同期增长32% ，与新冠疫情爆发前的2019年同期相比下滑5%，几乎持平。
日本5月在外就餐销售收入同比增加4% ，连续6个月增长 ，但不同业态恢复情况分化，与疫情前相比部分领域仍存差距。整体销售增长情况日本食品服务协会公布数据显示 ，2023年5月在外就餐销售收入（全店基准）较去年同期增长4% ，为连续第6个月增长 。
关西机场国内线：旅客数同比增加77%，达583 ，702人 ，反映日本国内旅游市场持续回暖 。大阪（伊丹）机场：旅客数增长69%，达1 ，222 ，760人。神户机场：旅客数增长82%，达293，612人 。三大机场国内线合计：旅客数增长73% ，达2 ，100，074人 ，恢复至2019年10月的约94% ，显示日本国内航空需求已接近疫情前水平 。
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